國泰航空燃油附加費調整已於市場及航空票務系統中更新，並預計於2026年3月18日起適用於新出票或改票的機票。此次調整反映近期國際航空燃油價格波動及整體營運成本上升，涉及短途、中途及長途等不同航程類別。
整體而言，燃油附加費水平出現分級上調，其中短途航線及長途航線的增幅較為明顯，將直接影響往返亞洲及長途國際航線的機票總成本。對於計劃於新費率生效後出發的旅客而言，實際支付的機票價格可能有所增加。
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一、2026年3月燃油附加費調整（按航程分類）
| 航程類別 | 調整前（每航段） | 調整後（每航段） | 變動幅度 | 影響（來回） |
|---|---|---|---|---|
| 短途（亞洲區內，如日本、韓國、東南亞） | 約 HK$142 | 約 HK$290 | +HK$148 | 約 +HK$296 |
| 中途（南亞等地區） | 約 HK$264 | 約 HK$541 | +HK$277 | 約 +HK$554 |
| 長途（歐洲、北美、中東、非洲、澳洲等） | 約 HK$569 | 約 HK$1,164 | +HK$595 | 約 +HK$1,190 |
重點分析
- 短途航線（日本／韓國／東南亞）成本上升約一倍
- 長途航線加幅更為明顯，對商務及家庭旅客影響較大
- 燃油附加費已成為機票價格的重要組成部分之一
二、2026年亞洲航線燃油附加費變動（整理資料）
| 出發地 | 航線 | 調整前 | 調整後 | 變動情況 |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 日本 → 香港／台北 | 約 6,900 日圓 | 約 14,500 日圓 | 顯著上升 |
| 日本 | 日本其他航段 | 約 3,000 日圓 | 約 8,000 日圓 | 上升 |
| 韓國 | 韓國 → 香港 | 約 37美元 | 約 50美元 | 上升 |
| 韓國 | 其他區段 | 約 50美元 | 約 50美元 | 不變 |
| 菲律賓 | 菲律賓 → 香港 | 約 2,070披索 | 約 1,958披索 | 輕微下降 |
| 菲律賓 | 其他區段 | 約 50披索 | 約 50披索 | 不變 |
最新各間航空公司燃油附加費參考（香港出發｜2026年3月整理）
截至2026年3月中旬，受國際地緣政治及原油價格波動影響，航空燃油成本上升，香港多間航空公司已調整或維持燃油附加費（Fuel Surcharge / YQ）。以下內容為綜合整理版本，實際收費以各航空公司官方網站及出票系統為準。
一、香港航空（Hong Kong Airlines）燃油附加費（2026年3月12日起生效）
| 航線類別 | 最新收費（每航段） | 調整前 | 變動金額 | 變動幅度 |
|---|---|---|---|---|
| 中國內地 | HK$190 | HK$185 | +HK$5 | 約 +2.7% |
| 台灣 | HK$182 | HK$162 | +HK$20 | 約 +12.3% |
| 短途（日本／韓國／東南亞等） | HK$212 | HK$162 | +HK$50 | 約 +30.9% |
| 中長途（馬爾代夫／孟加拉／尼泊爾等） | HK$384 | HK$284 | +HK$100 | 約 +35.2% |
| 北馬里亞納群島（Saipan） | HK$207 | HK$207 | 無變動 | 0% |
| 長途（北美／歐洲／中東／非洲等） | HK$739 | HK$589 | +HK$150 | 約 +25.5% |
補充說明（香港航空政策）
- 適用於2026年3月12日或之後出票機票
- 3月11日或之前出票可沿用舊收費
- 屬標準「出票當日費率制度」，並非追溯調整
二、香港快運（HK Express）燃油附加費（2026年3月）
| 航線類別 | 最新收費（每航段） | 狀態 |
|---|---|---|
| 中國內地 | HK$165 | 維持不變 |
| 日本／韓國／台灣／東南亞等 | 約 HK$140 | 維持不變 |
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