英國鐵路網絡即將迎來一項重大變革。英國廉價火車營運商 Lumo,已正式獲得英國鐵路與道路局(Office of Rail and Road,簡稱 ORR)批准,將於2025年12月14日開通,倫敦 King’s Cross 至格拉斯哥 Queen Street 的直達列車服務,為往返兩地的旅客提供更實惠的選擇。
目前,旅客若要搭乘直達火車由倫敦前往格拉斯哥,幾乎只能選擇 Avanti West Coast。Lumo 的加入,將成為首條行駛於 東海岸主線(East Coast Main Line) 的平價替代方案,讓乘客有更多元的出行選擇。
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倫敦至格拉斯哥新火車路線 將於2025年底啟動
根據ORR 公布的資料,Lumo 的倫敦-格拉斯哥直達服務將於 2025年12月14日首次運行,並預計於2026年春季全面投入營運。
在班次安排上,Lumo 計畫於週一至週五,每天提供兩班北上列車(倫敦至格拉斯哥),及一班南下列車(格拉斯哥至倫敦),而 週日則在兩個方向各有一班服務。
新列車將行駛於現有的東海岸主線,途中預計停靠包括 Falkirk High 在內的主要車站。ORR 表示,此項批准將提升東海岸主線的整體連通性,同時確保不會影響其他業者,於2025年12月時刻表中的增班計畫。
Lumo票價比現有火車低 倫敦至格拉斯哥僅£33.9起
Lumo 以「廉價火車」著稱,其現行的 倫敦至愛丁堡(London–Edinburgh) 直達列車因票價低廉而廣受歡迎。若提前預訂「LumoFixed」車票,單程價格最低可達 £19.90。
根據官方公告,新推出的 倫敦至格拉斯哥路線(London–Glasgow) 預售票價將從 £33.9 起,而 紐卡素(Newcastle)至格拉斯哥 的車票,則低至 £10.9。這意味著,即使跨越英國南北,全程火車票價仍低於部分長途巴士或國內航班。
Lumo 採用單一標準艙等(standard class),不設頭等艙與餐車,行李攜帶量亦有限。這種營運模式類似於廉價航空,如 easyJet 或 Ryanair,旨在以更低的票價吸引注重價格的旅客。
2026年將再開通倫敦至史特靈新線
除了格拉斯哥新路線外,Lumo 亦計畫於 2026 年春季。開通另一條連接 倫敦尤斯頓車站(London Euston) 至 史特靈(Stirling) 的直達列車服務。
這條新線屬於 西海岸主線(West Coast Main Line),每日將提供四班往返(週日三班),另有一班倫敦至 Preston 的加班列車。列車途經多個主要城市,包括 Milton Keynes、Nuneaton、Crewe、Preston、Carlisle、Lockerbie、Motherwell、Whifflet、Greenfaulds、Larbert 等。
值得注意的是,Whifflet、Greenfaulds 和 Larbert 三站將首次獲得直達倫敦的火車服務,象徵蘇格蘭中部地區的交通連結再度升級。Lumo 將使用 Class 222 型六節車廂列車,與現行倫敦-愛丁堡線使用的車型一致。
英國廉價火車市場競爭加劇
Lumo 於 2021 年正式投入營運,主打環保與高性價比的長途火車服務。該公司使用全電力列車,標榜比國內航班減碳達 95%,並採全線網上購票與電子登車系統。
隨著倫敦至格拉斯哥新線獲批,英國長途鐵路市場的競爭進一步升溫。除了 Avanti West Coast、LNER 等傳統業者外,像 Lumo 這類「開放接入(open access)」營運商正逐步打破長期壟斷局面,為乘客帶來更多元且具競爭力的票價選擇。
結語:平價列車為旅客帶來更多選擇
隨著 Lumo 倫敦-格拉斯哥新火車路線,即將於 2025 年底啟用,英國主要城市間的長途旅行,將變得更加便捷與經濟。無論是學生、旅客還是商務人士,都可望以低於 £34 的價格,享受從倫敦直達蘇格蘭心臟地帶的旅程。
此舉不僅象徵英國鐵路市場的開放化,也意味著未來英國境內的「低票價火車旅行」,將成為更多人的新選擇。出了重要步伐,預計將有效改善當地的道路安全和交通秩序。

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