歐盟出入境系統 (EES)引發爭議 歐洲之星 (Eurostar)乘客免答審查問題 以防長時間延誤
在歐盟全新「入境/出境系統」（Entry/Exit System, EES）正式啟用後僅數日，原先針對自倫敦聖潘克拉斯國際車站（London St Pancras International），搭乘歐洲之星（Eurostar）列車，前往歐陸旅客所設的「入境審查問題」已被撤除。該決定旨在避免邊境檢查時間過長，導致旅客嚴重延誤。
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歐盟EES系統簡介：非歐盟旅客須拍照與指紋登錄
根據歐盟最新的數位邊境計畫，凡屬「第三國公民」（third-country nationals）——例如英國旅客——進入歐盟或申根區時，皆須在邊境拍照與登錄指紋。
對於搭乘歐洲之星（Eurostar）、從福克斯通（Folkestone）開出的LeShuttle汽車列車，或經多佛港（Port of Dover）過境的旅客，所有入出境手續皆在英國境內完成。
倫敦聖潘克拉斯車站已設置49台EES自助登錄機（kiosks），供旅客登錄個人資料。原本系統會要求旅客回答四項「入境條件」問題，包括：
- 是否持有回程車票；
- 是否具備足夠旅費；
- 是否已預訂住宿；
- 是否擁有醫療保險。
前兩項屬於申根區標準問題，而後兩項則為法國當局的額外要求。雖然這些規定早已存在，但多年來並未嚴格執行。
法國讓步 暫時移除EES審查問題
不少歐洲之星旅客坦言，若如實回答「尚未訂房」或「僅持有英國全球健康保險卡（UK GHIC）」等情況，便可能遭邊境警察進一步盤問，甚至被拒入境，引發外界憂慮恐導致大規模通關延誤。歐洲之星營運商高層表示，法國政府最終同意撤除這些問題。
EES實測過程與通關效率
目前僅有少數乘客，於倫敦聖潘克拉斯與巴黎北站（Gare du Nord）接受EES程序，仍由人工辦理而非自助機登錄。Lejeune 表示，他觀察到平均交易時間約50秒，包括指紋辨識、拍照、護照檢查與EES蓋章，效率「令人鼓舞」。接下來幾週內，將逐步啟用自助登錄機以加速通關。
值得注意的是，即使乘客搭乘直達布魯塞爾或阿姆斯特丹、不在法國停站的列車，也仍須符合法國邊境規定。
多佛港與歐隧亦暫緩EES問題
根據《獨立報》（The Independent）報導，多佛港（Port of Dover）也確認，相關EES提問將延後至2026年4月前不會啟用。同時，福克斯通的歐洲隧道（Eurotunnel）終端站並未向旅客提出任何「申根問題」。
英國邊境政策維持不變
英國邊境安全與庇護事務部長 Alex Norris 表示，英方無計畫在例行入境時採集指紋。他在接受《The Independent》旅遊Podcast訪問時強調：「我們對英國現行邊境系統充滿信心，暫不預期進行重大變動。」
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